Traxxas XRT 8S 1:6 4WD TQi RTR zelena
Cena
1.283,60 €
Dodaj na seznam želja
Nastavi obvestilo o ceni
Zgodovino najnižje cene
Deli
Prijavi napako
Rajzaigrace.si
Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR zelena
Značilnosti: Model avtomobila Traxxas XRT 8S RC v merilu 1:6 združuje odličen dizajn in konstrukcijo, navdihnjeno z dirkanjem, z zmogljivostjo in močjo legendarnega modela X-Maxx. Rezultat je popolnoma nova platforma za terenske avtomobile z ostrim upravljanjem in visoko stabilnostjo, ki je še hitrejša z novim super-zmogljivim pogonom VXL-8S, ki standardno dosega hitrosti do 96 km/h! Model je zasnovan za maksimalno izkušnjo vožnje. Ima nizko težišče, širok kolotek in vrhunske komponente za izjemno zmogljivost. Podvozje je najlonsko z modularno konstrukcijo in integriranimi nosilci blažilnikov. Konstrukcija temelji na modelu X-Maxx in je zelo odporna na udarce. Povsem kovinski pogon sestavljajo amortizer "Cush Drive", sprednji, sredinski in zadnji diferenciali, aluminijasta sredinska gred, jeklene pol-osi in pesta koles z dvojnim ležajem. Model poganja posebej prilagojen nov krmilnik VXL-8S z ostrejšimi karakteristikami in zmogljivim motorjem Velineon 1200XL AC. Programabilni oddajnik Traxxas TQi omogoča dodatek Bluetooth modula (na prodaj ločeno) za možnost povezave modela z mobilnim telefonom in prikaz telemetričnih podatkov, kot npr. hitrost vožnje ali hitrost motorja. Za priročno pripravo modela je telo brez sponk, z enostavno montažo in demontažo. Baterije so v predelih pritrjene s pregrado z zapahom. Je odziven, hiter in priročen sistem za menjavo baterij. Modularna konstrukcija Modularna konstrukcija omogoča demontažo celotnega sprednjega ali zadnjega dela. V nekaj minutah imate popoln dostop do preprostih storitev in nastavitev modela. Modularnost podvozja avtomobila zelo poenostavi vzdrževanje, bistveno olajša dostop do diferenciala itd. Najlonsko ohišje Podvozje modela je izdelano iz kompozitne letve, ki je zaradi svoje prostorske zasnove zelo toga in hkrati lahka. Ta konstrukcija omogoča absorpcijo močnih udarcev brez trajnih poškodb. Podvozje je s spodnje strani zaščiteno s tremi drsnimi ploščami, ki jih je v primeru poškodb enostavno zamenjati. Integrirani udarni stolpi Model uporablja preizkušeno tehnologijo, ki integrira blažilni stolp neposredno v šasijo, kar zagotavlja izjemno moč in vzdržljivost. Poleg tega se med udarcem energija porazdeli v strukturo šasije in duši. Vzdržljive komponente Ročice vzmetenja so izdelane iz najbolj vzdržljivega kompozitnega materiala, ki ga uporablja Traxxas. Sprednji odbijač in zadnji nosilec krila imata domiselno zasnovo z absorpcijsko cono v primeru trka. GTX amortizerji Masivni blažilniki GTX so natančno oblikovani in prilagojeni za ta velik model. Sestavljeni so iz aluminijastega, barvno eloksiranega ohišja, masivnih jeklenih batov s krogličnimi zatiči, masivnih vzmeti in natančnih tesnilnih X-obročkov. Za pravilno delovanje so amortizerji napolnjeni z oljem optimalne viskoznosti. Ostro krmiljenje Krmilni sistem Dual-Bellcrank zagotavlja hiter in natančen odziv krmiljenja. Servo varovalnik odmične gredi se nahaja v zgornjem delu stebra in ščiti krmiljenje pred udarci. Nosilec motorja in hladilnik Štirje vijaki z zaklepnim zatičem trdno držijo motor na mestu in določajo natančno razdaljo med zobmi za dano prestavno razmerje. Motor je opremljen z radiatorjem z dvema ventilatorjema za vzdrževanje pravilne delovne temperature tudi pri polni obremenitvi. Predeli za baterije Model avtomobila Traxxas XRT 8S z daljinskim upravljalnikom vključuje dva predelka na straneh ohišja za dve bateriji LiPol 4S. Položaj na dnu predelkov ohranja težišče nizko. Pogonski sistem Model avtomobila XRT RC uporablja popolnoma kovinski pogonski sklop, sprejet in strogo testiran iz modela X-Maxx. Tudi škatle diferenciala so enake za brezhibno podporo ležajev. Absorpcijski sistem Cush Drive Inovativni pogonski sistem Cush uporablja poseben del, opremljen z elastomernimi tihimi bloki, ki absorbirajo udarce motorja. Sistem nadomešča torno sklopko in omogoča učinkovitejšo in zanesljivejšo vožnjo brez zapletenih nastavitev. Diferencialov Za porazdelitev moči pogona 4x4 je model opremljen s prednjim, sredinskim in zadnjim diferencialom. Sredinski diferencial uporablja zelo gosto olje 20M cSt, tako da se uporablja polna moč brez zdrsa pri bliskovitem pospeševanju. Osni diferenciali so opremljeni s štirimi kovinskimi zobniki za vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo. Centralna pogonska gred Prenos moči med osema se izvaja z aluminijasto sredinsko pogonsko gredjo z utori. Inovativno tesnilo preprečuje prah in umazanijo iz sredinskega tunela. Jeklene osi Robustne jeklene pogonske gredi z utorom iz diferenciala varno prenašajo polno moč motorja na kolesa. Zahvaljujoč vzporedni konstrukciji zglobov (CV) imajo gredi gladko delovanje v vsakem položaju vzmetenja. Pesta z ležaji Nove opeke visoke trdnosti imajo velike inkapsulirane kroglične ležaje in so združljiva nadgradnja za model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) XRT kolesa Velika dirkalna platišča imajo mat črno prevleko, velik 24-milimetrski nosilec (šestokot z režo) in 17-milimetrsko aluminijasto protimatico za varno pritrditev na opečnato...
1.283,60 €
- Na voljo, dostava takoj v trgovini
- Na voljo, dostava do 2 dni po plačilu
- Prihaja, po naročilu
- Razpoložljivost je treba preveriti
- Ni na voljo
Ocene i komentarji
Izdelek še vedno ni ocenjen, lahko to spremeniš!
Obiskovalce, ki so si ogledali ta izdelek, zanimali so tudi izdelki